Нефтетрейдеры в США начали хранить нефть в железнодорожных цистернах

Железнодорожные компании предлагают американским нефтетрейдерам хранить нефть в цистернах, пишет The Wall Street Journal.

Такой необычный способ хранения топлива имеет довольно большой потенциал, полагают эксперты. Излишек нефти на рынке и нехватка свободных терминалов для хранения топлива создают спрос на новые резервуары, а большое число простаивающих цистерн обеспечивает предложение.

По оценкам аналитиков, сейчас в США простаивают около 20 тыс. железнодорожных цистерн, около трети от общего числа, поскольку в условиях низких цен на нефть перевозка топлива по железной дороге стала нерентабельной.

В среднем в цистерну помещается 500-700 баррелей нефти, а стоимость хранения одного барреля составляет порядка 50 центов в месяц - это примерно в два раза дороже, чем хранить топливо в подземных пещерах, но вдвое дешевле аренды нефтетанкеров и плавучих терминалов.

Нефть марки WTI с поставкой в апреле торгуется около $32,75 за баррель, тогда как контракт с поставкой в марте следующего года стоит почти на $8 дороже. Таким образом, трейдеры могут получить прибыль, купив нефть в апреле и продав ее через год, даже с учетом затрат на ее хранение.

Авиакомпания в США обанкротилась из-за нехватки летчиков

Американская региональная авиакомпания Republic Airways обанкротилась из-за нехватки летчиков. Ее представители обратились в суд Нью-Йорка за защитой от кредиторов, передает ТАСС.

"Мы тяжело трудились, чтобы избежать этого шага", - прокомментировали в руководстве компании. Там подтвердили, что представили план реорганизации деятельности Republic Airways. На время действия защиты от кредиторов авиаперевозчик рассчитывает работать в штатном режиме.

Republic Airways выполняет внутренние рейсы в США во взаимодействии с United Airlines, Delta Air Lines и American Airlines. Численность авиапарка составляет примерно 240 самолетов, которые совершают ежедневно порядка 1250 полетов. У компании около 6 тысяч сотрудников, включая 2,1 тысячи пилотов.

За три квартала 2015 года количество летных часов Republic Airways сократилось на 5 процентов. Авиакомпания перестала справляться с контрактными обязательствами. Это заставило партнера Delta Air Lines подать в суд.

Железной дороге подбирают новую модель

На железнодорожную отрасль может быть перенесен опыт электроэнергетики путем создания "совета рынка" — структуры, которая будет представлять всех участников отрасли и регулировать ее работу. Впрочем, пока нет единого мнения, чем можно торговать на таком рынке и как он должен быть устроен. Один из вариантов — система действует как агрегатор, подавая грузоотправителю ближайший вагон любого собственника. Оппоненты считают, что новая структура разрушит рыночные принципы, сложившиеся в отрасли, введя "квазирегулирование".

 

ФАС предлагает создать на железной дороге механизм наподобие НП "Совет рынка" в электроэнергетике — "Совет рынка транспортных услуг". Идее много лет, в декабре 2015 года она вошла в фазу активного обсуждения, а 13 января письмо на эту тему написал Владимиру Путину глава ФАС Игорь Артемьев. Как сообщается в письме (есть у "Ъ"), на железнодорожном транспорте фактически нет организованной торговли: "Целесообразно выработать правила рынка перевозок, учитывающие интересы всех участников, создать систему прогнозирования баланса подвижного состава и ценообразования на базе коммерческой инфраструктуры". По его словам, это можно организовать на принципах саморегулирования по аналогии с "Советом рынка" в энергетике, а полномочия и функции организации — установить законом.

 

Как пояснили "Ъ" в ФАС, основная проблема ОАО РЖД и операторов — снижение грузооборота. Привлекательность железной дороги, полагают в службе, надо повысить за счет пересмотра ценового прейскуранта и оптимизации работы рынка, чтобы привлечь малых и средних грузоотправителей с автодорог. Выработкой правил может заняться "совет рынка". Альтернативой может быть возврат к оперированию обезличенным вагонным парком силами ОАО РЖД, если это снизит издержки и повысит клиентоориентированность. ФАС предлагает структуру "совета рынка" из трех палат — потребителей, производителей (операторы и ОАО РЖД) и представителей власти. Возможно, для увеличения веса ОАО РЖД оно получит право вето.

 

На прошлой неделе инициативу обсуждали на совещании у вице-премьера Аркадия Дворковича, это подтвердили "Ъ" в его секретариате, сообщив, что сроки обсуждения называть рано. В секретариате первого вице-премьера Игоря Шувалова "Ъ" поддержали ФАС: "Первый вице-премьер поставил задачу снизить транспортную нагрузку на экономику, снижение грузооборота повышает издержки потребителя. Решить это без повышения привлекательности железной дороги для грузоотправителей невозможно, а для этого нужен баланс интересов". В ОАО РЖД говорят, что "открыты для любых инициатив, направленных на улучшение взаимодействия между участниками рынка, повышение эффективности перевозок".

Тема не вызывает отторжения, но вопрос нужно обсуждать, в том числе и роль данной площадки,— пояснили "Ъ" в Минэкономики.

Естественно-монопольная услуга РЖД зарегулирована нормативными актами, замечает собеседник "Ъ" в отрасли, а услуга по предоставлению вагонов — рыночная, и введение "квазирегулирования" нарушает принципы рынка и меняет правила игры, под которые были привлечены основные инвестиции в вагоны (более 1 трлн руб.). Создание экспертной площадки, на которой операторы рынка могли бы общаться с грузовладельцами, инфраструктурой и государством, рационально, считает глава совета директоров "Трансойла" Игорь Ромашов, но наделение ее регуляторной функцией противоречит структуре сложившегося высококонкурентного рынка.

 

Грузоотправители в целом поддерживают идею. Как отмечают в СУЭК, структура могла бы решать вопросы баланса парка, справедливых цен, эффективности использования частного парка. По мнению "Русала", основной задачей "совета рынка" должно быть создание коммерческой инфраструктуры рынка на основе площадки, где может торговаться услуга по предоставлению вагонов на основе спотовых заявок, а в дальнейшем — и нитки графика, тяга и прочее. Но участники рынка возражают против заимствования системы торгов с энергорынка.

Операторская услуга — это не биржевой товар,— замечает господин Ромашов.— Рынку предлагается не обезличенный вагон, а комплекс логистических решений, зачастую сформированный под конкретного клиента.

Источник "Ъ" на рынке отмечает, что вагоны отличаются по возрасту и находятся в разных местах в момент подачи заявки. Но, возражают в "Русале", обезличить вагоны можно, указывая в заявках необходимые параметры, при этом возраст и принадлежность значения не имеют.

 

По мнению ФАС, за основу можно взять организацию рынка агрегаторов такси. Источник "Ъ" на рынке поясняет, что ближайший порожний вагон мог бы автоматически захватываться системой, потом отдаваться в другом месте, а с владельцем рассчитываться по формуле, утвержденной в договоре о присоединении к рынку. Но, замечает другой собеседник "Ъ", идея рынка по принципу агрегации ("Яндекс.Полувагон", иронизирует он) сулит высокие доходы тому, кто ее реализовал, но, судя по тому, что пока ничего не получилось, затруднения при реализации слишком серьезны.

 

Наталья Скорлыгина

Сбербанк отозвал иск к «Уралвагонзаводу» на 2,3 млрд рублей

Соответствующее ходатайство поступило в суд, но пока не рассмотрено, — заявил собеседник агентства.

«Уралвагонзавод» выступал поручителем по кредитам Омского завода транспортного машиностроения.

24 февраля Сбербанк обратился с иском в арбитражный суд Омской области о взыскании с «Уралвагонзавода» более 2,3 млрд рублей долгов. Первое заседание суда было назначено на 17 марта.

В материалах дела указывается, что Сбербанк взыскивает задолженность, в том числе просроченную, по договору об открытии невозобновляемой кредитной линии от 30 марта 2015 года по состоянию на 17 февраля 2016 года в размере 1,89 млрд рублей, а также по договору от 15 января 2015 года на 477,4 млн рублей. Банк решил также взыскать неустойку. В качестве соответчика по иску выступает «Омсктрансмаш».

В сентябре 2015 года шесть новых исков на сумму в 2,4 млрд рублей и $30 млн подал к «Уралвагонзаводу» Альфа-банк. К тому времени в производстве Арбитражного суда Челябинской области уже находилось дело по иску Альфа-банка о взыскании с УВЗ, по уточненным данным, более 7,3 млрд рублей и $33,9 млн.

НПК «Уралвагонзавод» является крупнейшим российским предприятием танкового машиностроения, разработчиком и изготовителем различных типов грузовых вагонов, полувагонов, грузовых тележек, цистерн. 100% предприятия полностью принадлежит государству.

Путин: Россия и Белоруссия активизируют импортозамещение

Белоруссия и Россия договорились активизировать работу над формированием единой промышленной политики, заявил российский президент Владимир Путин после переговоров с белорусским коллегой.

В ходе переговоров предметно рассматривались возможности дальнейшего наращивания производственной кооперации. Условленно активизировать работу над формированием единой промышленной политики, в том числе в рамках созданной в ноябре прошлого года рабочей группы по импортозамещению, — сказал Путин в Минске в четверг.

По его словам, в ходе переговоров были намечены "конкретные шаги по противодействию незаконному обороту промышленной продукции".

"На полях сегодняшнего заседания принято соответствующее совместное заявление", — сказал он.

Состоялся откровенный обмен мнениями о текущей ситуации в мировых и региональных делах. В этом контексте обсудили вопросы дальнейшего укрепления взаимодействия в сфере внешней политики. Говорили об обеспечении обороноспособности и безопасности союзного государства. Утверждена программа согласованных действий на международной арене, — сказал российский президент.

Украина и Россия договорились о транзите российских фур

Правительство Украины решило вновь разрешить транзит российских фур с 25 февраля после снятия ограничений российской стороной, заявил премьер-министр страны Арсений Яценюк. "Они открывают. И мы на условиях взаимности также принимаем соответствующие меры. МВД и национальная полиция обеспечивают на первый период возобновление транспортных перевозок соответственно", - сказал Яценюк на заседании правительства в среду 24 февраля (цитата по "Интерфаксу").

Министр инфраструктуры Андрей Пивоварский отметил, что, поскольку Россия и Польша в минувший четверг договорились о квотах на грузоперевозки, то, если Украина не разблокирует транзит, она может потерять грузопотоки.

Мы готовы вернуть действие временных разрешений и с 00.00 25 февраля вернуть на территорию Украины транзит, который последние 10 дней был практически заблокирован, - сказал Пивоварский.

По данным ресурса Dialog.ua, активисты Закарпатской области Украины намерены продолжить блокаду российских фур независимо от решений центральной власти и настаивать на полном запрете российского грузового транзита через территорию страны. Активисты подтвердили свою позицию на встрече с Пивоварским, отмечает ресурс.

С 1 февраля поток российских грузовиков через Украину резко вырос, после того как Москва не смогла договориться с Польшей об объемах грузовых квот. С 11 февраля на Украине начались акции протеста с перекрытием дорог, ведущих к западной границе в сторону ЕС. Позже были заблокированы и дороги на Белоруссию. 14 февраля Россия временно приостановила транзит украинских фур по своей территории, 15 февраля то же сделала и Украина в отношении российских большегрузов.

С 17 февраля действует соглашение Минтранса России с властями Украины о режиме взаимного возврата заблокированных транспортных средств. Стороны договорились о возвращении в Россию до 25 февраля российских транспортных средств, которые находятся на территории Украины или на границе Украины со странами ЕС.

Brexit сулит большие потрясения как британскому фунту, так и евро − аналитик

Хотя большинство проблем будет сосредоточено вокруг Великобритании, многие страны за ее пределами будут внимательно наблюдать за этими событиями, пишет эксперт.

«Можно ожидать, что новостные агентства и противники единой Европы используют это событие для разжигания разных «пожаров» и страхов. Евро будет так же восприимчив к нему, как и фунт. Пока такого рода новости не появились, но нам не придется ждать долго, прежде чем это произойдет», – полагает Райан Литтлстоун.

Сегодня британский фунт резко упал на фоне разногласий в правящей элите Великобритании в отношении возможного выхода страны из состава ЕС. К 17.43 мск пара GBP/USD упала на 2% до 1,4113.

В субботу британский премьер-министр Дэвид Кэмерон объявил дату проведения общенационального референдума о продолжении членства Британии в ЕС. Он состоится в четверг, 23 июня этого года.

Нефть дорожает на заявлениях Ирана

Мировые цены на нефть в четверг продолжают положительную динамику текущей недели, рост цен поддерживается надеждами инвесторов на стабилизацию ситуации на рынке после заявлений министра нефти Ирана в среду в рамках встречи с рядом стран ОПЕК о том, что страна поддержит любое действие по восстановлению нефтяных цен; кроме того, оптимизм вызывают и данные Американского института нефти (API), свидетельствуют данные торгов.

По состоянию на 08.50 мск стоимость апрельских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent росла на 1,39% — до 34,98 доллара за баррель. Цена мартовских фьючерсов на нефть марки WTI поднималась на 1,84% — до 31,21 доллара за баррель.

Саудовская Аравия, Катар и Венесуэла договорились сохранить добычу нефти в среднем в 2016 году на уровне января, если другие производители присоединятся к такой инициативе. Решение о заморозке поддержали также Эквадор, Алжир, Нигерия и Оман. Блумберг передало, что присоединиться согласен также Кувейт. В среду инициативу поддержал Иран, который был главным вопросом для всех участников торгов.

Одновременно позитивными для цен оказались и новости от Американского института нефти, опубликованные в ходе торгов ранее. Согласно отчету, запасы нефти в США на прошлой неделе сократились на 3,3 миллиона баррелей, в то время как предыдущая неделя показала рост на 2,4 миллиона баррелей. Аналитики агентства Рейтер также ожидали увеличения запасов — на 3 миллиона баррелей.

В центре внимания игроков рынка находятся также данные о запасах нефти в США от минэнерго страны, которые будут опубликованы позднее в четверг. По прогнозам аналитиков, коммерческие запасы нефти за неделю, завершившуюся 12 февраля, увеличились на 3,92 миллиона баррелей — до 505,92 миллиона баррелей. На предыдущей неделе запасы нефти в США снизились на 0,8 миллиона баррелей, или на 0,1%, — до 502 миллионов баррелей.

"Мы продолжаем следить за добычей нефти и можем предположить, что она должно начать снижаться", — сообщил агентству Рейтер в аналитической записке один из экспертов в Phillip Futures.

Иран наложит на мир нефтяные санкции

Четыре страны – Россия, Саудовская Аравия, Катар и Венесуэла – вчера объявили о своей готовности заморозить нефтедобычу. Но есть одно условие: к этой инициативе должны присоединиться другие экспортеры. Речь идет прежде всего о вышедшем из-под санкций Иране. Министр нефти Ирана Биджан Зангане заявил вчера, что его страна не уступит долю нефтяного рынка. Так что, похоже, договорившимся странам придется теперь предлагать Тегерану особые условия. Трудно ожидать, что на мировой арене найдется доброволец, готовый лишиться многомиллиардных экспортных доходов. Цена вопроса – от 20 млрд до 25 млрд долл. в год. Именно во столько можно оценить существующий сегодня на рынке переизбыток нефти.

Вышедший из-под санкций Иран начинает вести на мировом нефтяном рынке свою игру, вынуждая теперь других экспортеров подстраиваться под его интересы.

Во вторник в Дохе прошла встреча профильных министров России, Саудовской Аравии, Венесуэлы и Катара, после которой нефтяной рынок, как могло показаться, сдвинулся с мертвой точки. Министр энергетики РФ Александр Новак по итогам вчерашней встречи объявил, что перечисленные страны «готовы сохранить в среднем в 2016 году объемы добычи нефти на уровне января 2016 года и не превышать его».

Для России, в частности, речь идет о добыче на уровне 10,9 млн барр. в сутки, для Саудовской Аравии – на уровне 10,2 млн барр. в сутки. Такой была добыча этих стран в январе, по данным Международного энергетического агентства (МЭА).

Однако чтобы заморозка действительно состоялась, нужно соблюсти одно важное условие. «Решение будет принято, если другие производители присоединятся к этой инициативе», – приводит слова Новака пресс-служба Минэнерго. «Мы рассчитываем, что к этому решению присоединятся все страны – члены картеля», – сказал вчера постпред РФ при Организации стран – экспортеров нефти (ОПЕК) Владимир Воронков.

Министр нефти Саудовской Аравии Али аль-Наими вчера подтвердил, что страна хочет стабильных цен на нефть и что «договоренности по возможной заморозке добычи являются началом процесса, который должен начаться в ближайшие месяцы»: «Мы должны принять решение: нужны ли нам другие шаги, чтобы стабилизировать рынок». Правда, сами нефтяные цены вчера так и не сумели существенно вырасти, даже несмотря на такие заявления.

В первые минуты после новостей о дохийской встрече нефть марки Brent подскочила на бирже выше 35 долл. за баррель, однако во второй половине дня она опускалась даже ниже 33 долл. за баррель. И это свидетельствовало скорее о разочаровании участников рынка в достигнутых договоренностях.

Роботы могут вызвать массовую безработицу

Быстрое развитие технологий искусственного интеллекта (ИИ) и робототехники может привести к массовой безработице, предупредили ученые Американской ассоциации содействия развитию науки (AAAS) на собрании в Вашингтоне на выходных. По их мнению, скоро умные машины заменят людей во всех секторах экономики.

Человечество приближается к тому моменту, когда машины смогут выполнять почти любые задания лучше людей, заявил Моше Варди, профессор информатики техасского Университета Райса. По его мнению, обществу необходимо заблаговременно задаться вопросом – что в этом случае будут делать люди? «Обычно говорят, что мы сможем спокойно тратить время на развлечения, – отметил Варди. – Но я не нахожу перспективу исключительно праздной жизни привлекательной. Я уверен, что работа необходима для благополучия человека».

ИИ быстро превращается из предмета научных исследований в часть реального мира, утверждает Барт Селман, профессор информатики Корнелльского университета: «Компьютеры начинают «слышать» и «видеть», как люди. <...> Системы могут начать автономно двигаться и работать среди нас». Такие компании, как Google, Facebook, IBM и Microsoft, увеличивают инвестиции в системы ИИ до миллиардов долларов в год, добавил он.

Правительства и общество в целом не готовы к ускоренному развитию технологий ИИ и робототехники, утверждают Варди и Селман. Поэтому последний в 2015 г. участвовал в написании открытого письма волонтерской организации «Институт будущего жизни» (Future of Life Institute, FLI), призвавшего власти изучить связанные с этим риски. Под письмом подписались около 10 000 человек, в том числе предприниматель Илон Маск, чья компания Tesla Motors активно изучает ИИ с целью разработки самоуправляемых автомобилей. Как отметил Селман, Маск профинансирует исследование Корнелльского университета, направленное на то, чтобы ИИ продолжал приносить пользу людям. Этот проект должен выяснить, может ли когда-нибудь быть создан «сверхразум», превосходящий человеческий интеллект.

Особенно быстрый прогресс наблюдается в развитии так называемого машинного зрения, и в частности распознавания лиц, отмечает Селман. По его словам, Facebook может распознавать лица «лучше любого из нас». Машинное зрение – ключевой компонент для создания самоуправляемых автомобилей, которые, по прогнозам ученых, появятся на дорогах в течение 25 лет. По оценкам Варди, такие автомобили помогут сократить число аварий минимум на 90%, поскольку те часто вызываются ошибками водителей.

Когда так много жизней будет спасено и так много травм предотвращено, морально будет сложно выступать против этого, – говорит он, но предупреждает: около 10% рабочих мест в США связаны с вождением транспортных средств, и «многие из них исчезнут».

Практически любая работа – даже в сфере интимных услуг – может оказаться под угрозой из-за развития робототехники и ИИ, отмечает Варди.

Вы готовы поспорить, что не появятся секс-роботы? Я – нет, – заявил он.

Перевел Алексей Невельский

Правительство установило предельные цены на гостиницы в период ЧМ-2018

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление о госрегулировании стоимости гостиниц во время ЧМ-2018 по футболу. Самые высокие цены будут в Москве — в период проведения ЧМ-2018 сутки проживания в одном из отелей столицы обойдутся в 650 тыс. руб. Самый дешевый номер в Москве будет стоить 3480 руб.

Правительство России установило предельные гостиничные цены на период проведения чемпионата мира по футболу в 2018 году. Постановление о государственном регулировании стоимости гостиничного обслуживания в субъектах, где будет проводиться чемпионат мира по футболу 2018 года и Кубок конфедераций FIFA 2017 года, подписал премьер Дмитрий Медведев.

Документ опубликован на официальном сайте правительства. Согласно постановлению, стоимость будет регулироваться в зависимости от категории отеля и региона. Самые высокие цены будут в Москве — в период проведения ЧМ-2018 сутки проживания в одном из отелей столицы обойдутся в 650 тыс. руб. Самый дешевый номер в Москве будет стоить 3480 руб. — это максимальный порог для номеров с двухместным размещением в гостиницах без звезд. В Мордовии самые дорогие номера в отелях будут стоить 264 тыс. руб. в сутки. В Татарстане за эту же категорию апартаментов установлена предельная стоимость 85 тыс. руб. В Волгоградской области самый дорогой номер в отеле будет стоить 45 тыс. руб., а самый дешевый 3,2 тыс. руб.

Всего матчи чемпионата пройдут с 14 июня по 15 июля 2018 года в 11 российских городах; это Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Екатеринбург, Волгоград, Калининград, Сочи, Ростов-на-Дону, Самара и Саранск. Как отмечается в материалах к постановлению, стоимость проживания в гостиницах была рассчитана с учетом средней стоимости данных услуг на территории конкретного региона в 2015 году, показателей прогнозного уровня инфляции, а также «коэффициента, отражающего повышение спроса на оказание гостиничных услуг в период проведения зрелищно-массовых мероприятий».

Ранее «Ъ» сообщал, что талисманом чемпионата мира по футболу 2018 года станет животное. Оргкомитет турнира огласили шорт-лист претендентов: тигр, волк и кот. Победителя объявят осенью.

Bloomberg узнал о желании «Газпрома» поставлять газ Украине еще три года

«Газпром» планирует возобновить и поддерживать экспорт газа на Украину, по крайней мере, до 2018 года, сообщает Bloomberg со ссылкой на сведения непубличного бюджета компании.

Как отмечает агентство, в то время как киевское правительство пообещало сократить свою энергетическую зависимость от России, в ближайшие три года «Газпром» планирует поставить на Украину объем газа, эквивалентный 41% спросу страны в 2015 году.

В данных непубличного бюджета «Газпрома» говорится о нескольких сценариях с ежегодными объемами поставки в 8,8 млрд и 14,1 млрд куб. м. газа. Кроме того, в документе отмечается, что компания может снизить цены на сырье на 15% до среднеевропейской, что является ниже контрактной цены для Украины.

Украина прошла длинный путь в сокращении своей зависимости от поставок российского газа, очень долгий путь, но это не полная независимость от России, — отметил аналитик энергетической безопасности в гаагском Центре стратегических исследований Сийбрен де Йонг.

В «Газпроме» и «Нафтогазе» отказались от комментариев.

1 июля 2015 года «Газпром» перестал поставлять газ на Украину. В ходе трехсторонних переговоров в Вене с участием Еврокомиссии стороны не смогли договориться о цене газа для Украины в третьем квартале. Россия предложила Киеву скидку в $40 вместо действовавшей зимой скидки в $100 с каждой 1000 куб. м. Украину предложение не устроило, и она отказалась вносить предоплату за поставки газа.

Сейчас общая сумма исковых требований «Газпрома» к «Нафтогазу» в Стокгольмском арбитраже составляет $29,2 млрд, большую часть из которых составляют штрафы за невыборку газа. В случае приобщения новых требований по take-or-pay, сумма вырастет до $31,75 млрд.

19 января «Газпром» направил в «Нафтогаз» счет на $2,549 за оплату газа, не выбранного украинской госкомпанией в третьем квартале 2015 года по условию «бери или плати».

23 января глава Минэнерго Александр Новак заявил об отсутствии оснований в проведении новой трехсторонней встречи между Украиной, Еврокомиссией и Россией по газовому вопросу. Новак отметил то, что все принципы уже разработаны и действуют до конца первого квартала.

Стоимость нефти снижается на рекордных данных о запасах США

Мировые цены на нефть в четверг демонстрирую отрицательную динамику на фоне сообщений Минэнерго США по недельным коммерческим запасам нефти страны, согласно которым запасы "черного золота" на крупнейшем в стране терминале в Кушинге достигли исторического максимума, свидетельствуют данные торгов.

По состоянию на 08.38 мск стоимость апрельских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent опускалась на 0,62% — до 30,66 доллара за баррель, цена мартовских фьючерсов на нефть марки WTI — на 1,58% — до 27,02 доллара за баррель. Нефть сорта WTI опускалась ранее в ходе торгов ниже отметки в 27 долларов за баррель впервые с сентября 2003 года — до 26,73 долларов.

В среду управление энергетической информации Минэнерго США сообщило, что коммерческие запасы нефти в стране (исключая стратегический резерв) за неделю, завершившуюся 5 февраля, снизились на 0,8 миллиона баррелей, или на 0,1% — до 502 миллионов баррелей. При этом аналитики полагали, что показатель увеличится на 3,55 миллиона баррелей.

Однако негативно участники рынка отреагировали на данные по запасам на терминале в Кушинге. Согласно отчету, показатель вырос на 0,5 миллиона баррелей — до 64,7 миллиона баррелей, что является рекордно высоким уровнем за все время.

Кроме того, на динамику нефтяных цен продолжает оказывать давление общая обеспокоенность инвесторов за стабильность роста мировой экономики. Неоднозначную реакцию рынков вызвали также слова главы Федеральной резервной системы (ФРС) США Джанет Йеллен во время выступления в среду перед конгрессом. Она заявила, что регулятор в случае необходимости может повышать учетную ставку медленнее, чем планировалось на фоне ряда проблем, с которыми сталкивается экономика страны.

Нефть марки Brent держится гораздо увереннее, чем WTI, динамика торгов которой отражает текущий переизбыток предложения в США, — приводит агентство Рейтер мнение аналитиков из Phillip Futures.

Азербайджану грозят невиданные ранее проблемы

Падение цен на нефть, неоднократная девальвация маната и серьезнейшие экономические проблемы ввергли Азербайджан в кризис, не только масштабный, но и совершенно незнакомый для властей этой страны. Агентство Bloomberg рассматривает этот кризис как общий не только для Азербайджана, но и всех «нефтяных династий» от Эр-Рияда до Абу-Даби.

В прошлом году азербайджанский манат был назван худшей валютой мира. Его два раза девальвировали, а валютные запасы Азербайджана стремительно падают. По мнению экспертов, опрошенных агентством Bloomberg, речь идет о совершенно невиданном ни по масштабу, ни по своему характеру кризисе, с которым пришлось столкнуться властям страны.

Президент совершенно не имеет опыта по решению такого рода проблем. Он привык к тому, что стандарты жизни и реальный доход населения растет из года в год. Зависимость от нефти по масштабу сопоставима с саудовской, но у Азербайджана валютные резервы куда меньше,— цитирует агентство эксперта по Азербайджану из аналитической службы Economist Intelligence Unit Алекса Найса.

По данным Standard & Poor`s, инфляция в нынешнем году может достичь 15%,а уровень жизни стремительно падает. Это уже привело к массовым протестам в стране, где протесты крайне редки. В минувшую пятницу во втором по населению городе страны Гяндже тысячная толпа собралась у здания местной организации правящей партии «Новый Азербайджан», требуя работы и денег. Власти пока обвиняют в росте протестного движения исламских радикалов и светскую оппозицию.

По данным Bloomberg, с начала января президент Ильхам Алиев подписал более 20 указов о повышении пенсий и зарплат. А в конце января министр финансов страны Сами Шарифов сообщил, что расходная часть бюджета будет увеличена на 2 млрд манатов (примерно $1,2 млрд).

При том что господин Алиев продолжает настаивать на том, что страна не нуждается в иностранной помощи, в Баку на минувшей неделе побывали представители МВФ и Всемирного банка, для того чтобы, как сообщали СМИ, обсудить детали выделения стране экстренного кредита на $4 млрд. Сообщалось, что в Баку отправились и представители региональных финансовых организаций — Европейского банка реконструкции и развития и Азиатского банка развития.

Сами азербайджанские эксперты признают, что жизнь в стране, возможно, изменилась навсегда. «Надо понимать, что азербайджанской эре нефти пришел конец. Мы не можем защитить манат, поскольку нам не удалось построить в стране диверсифицированную экономику»,— цитирует Bloomberg Кубада Ибоглу, приглашенного профессора экономики Университета Дьюка в США, ранее долгое время работавшего в бакинском Центре экономических исследований.

Еще один эксперт, Кришьянс Крустиньш из Fitch Ratings, полагает, что до сих пор девальвация маната помогала сбалансировать падение цен на нефть, защищая госбюджет. «У правительства есть ресурсы для того, чтобы начать решительную оборону валюты»,— считает он. При этом Fitch понизила рейтинг Азербайджана до минимально инвестиционного (BBB-).

По мнению экспертов Bloomberg, те же проблемы примерно в том же масштабе и, возможно, такие же необычные для этих стран характерны для всех «нефтяных династий» от Саудовской Аравии до ОАЭ. «В подобных структурах отмечаются трещины»,— заметил по этому поводу Томас де Ваал из Carnegie Europe, аналитического центра, расположенного в Бельгии.

Филипп Ночевка

Банк России отозвал лицензию у Альта-банка

Центробанк отозвал лицензию на осуществление банковских операций и назначил временную администрацию в Альта-банк. Как сообщается на сайте регулятора, соответствующее решение было принято ЦБ в связи с неисполнением кредитной организацией федеральных законов, регулирующих банковскую деятельность,и неспособностью удовлетворить требования кредиторов по денежным обязательствам. Согласно данным отчетности, по величине активов Альта-Банк на 1 января 2016 года занимал 186 место в банковской системе России.

Ранее сообщалось, что ЦБ отключил Альта-банк от своей системы «Банковские электронные срочные платежи» (БЭСП).

Как писал «Ъ», столичный Альта-банк столкнулся с массовым оттоком депозитов и в условиях дефицита ликвидности ищет покупателя на свои активы. О поиске инвестора сообщил председатель совета директоров Альта-банка Армен Арутюнов.

Депутат ГД предлагает поэтапно отказаться от продажи нефти за рубеж

Депутат Госдумы от "Справедливой России" Олег Пахолков сообщил, что направил обращение министру экономического развития Алексею Улюкаеву с предложением рассмотреть возможность в течение пяти лет полностью прекратить продажу нефти за границу и разработать стратегию развития внутренней экономики РФ путем отказа от нефтезависимости.

Сегодня необходимо набраться мужества и заявить об отмене приоритета продажи нефти на мировые рынки. Мы должны начать разворот вовнутрь экономики и её развития. Россия не раз доказывала, что может подниматься из пепла. Государству нужны реформы, настроенные непосредственно на внутреннюю экономику, у нас для этого есть собственные резервы, — говорится в запросе депутата, текст которого есть в распоряжении РИА Новости.

Парламентарий признает, что резкое введение подобной меры невозможно.

"У России есть обязательства перед партнерами, которые необходимо выполнить. Предлагаю запускать данный процесс поэтапно, в течение пяти лет по 20%, шаг за шагом уменьшая поставки нефти за границу, до полной остановки продажи "черного золота", — отмечает он.

Пахолков также просит рассмотреть вопрос разработки единой системной программы — стратегии "Развитие внутренней экономики РФ путем отказа от нефтезависимости".

По словам депутата, самая большая проблема РФ "состоит в том, что мы до сих сидим на "нефтяной игле".

"Цель моего предложения, с одной стороны, весьма радикальна, с другой стороны, без неё, на мой взгляд, обойтись уже невозможно", — считает он.

"В психологии есть понятие "зона смерти"- то есть полная замена стереотипа поведения. Иногда эта замена может сопровождаться на первый взгляд неадекватными поступками. Но по итогу человек меняет свою жизнь в корне, выходит из зоны комфорта и может добиться невероятных успехов", — пишет Пахолков.

По его мнению, Россия должна сегодня "развернуться" и принципиально жить по-новому. "Пока мы лишь ожидаем и терпим, что когда-нибудь нефть подорожает, — экономика гибнет, так же, как и гибнет государство. Мы же, в свою очередь, разбазариваем резервные ресурсы будущих поколений. Быть мировой бензоколонкой у нас не получилось", — отмечает депутат.

Bloomberg: Дешевая нефть может стать проблемой для мировой экономики

Аналитики видят угрозу для мировой экономики в том, что в последнее время доля потребителей и инвесторов из стран, зависящих от цен на сырье, заметно увеличилась. В частности, компания Apple объявила одной из главных причин снижения своих продаж в прошлом квартале снижение экономического роста в государствах, богатых нефтью. На их долю приходится до 40 процентов мирового ВВП, причем эта цифра удвоилась с 1990 года.

"Мир остро нуждается в более высоких ценах на нефть", - цитируют в Bloomberg Хан де Йонга, главного экономиста ABN Amro Bank NV в Амстердаме. Несмотря на ряд мнений о том, что низкие цены на нефть могут подтолкнуть мировую экономику к росту через снижение издержек, такие ожидания не всегда оправдываются, пишет агентство. Зачастую сэкономленные деньги используются в развитых экономиках для погашения долгов, указывают в Bloomberg.

В конце января глава МВФ Кристин Лагард заявляла, что темпы роста мировой экономики увеличатся с 3,1 процента в 2015 году до 3,4 процента в 2016 году и до 3,6 процента в 2017 году. Основными рисками для глобального роста она называла трудности в китайской экономике, цены на сырье, рассинхронизированность денежно-кредитной политики центральных банков мира, а также положение в развивающихся странах.

Цены на нефть европейской марки Brent падали на вчерашних торгах до 32,27 доллара за баррель, американской WTI - ниже 30 долларов.

Беженцы обойдутся Германии в €50 млрд

Кельнский институт экономических исследований подсчитал, что к 2017 году Германии придется потратить около €50 млрд на оборудование мест проживания, обеспечение и адаптацию прибывших в страну беженцев. Исследователи также отмечают, что продолжение нынешней политики в отношении беженцев может привести к тому, что к 2017 году в страну продолжат прибывать мигранты, доведя общее число с нынешнего 1 млн до 2,2 млн.

По подсчетам исследователей, только в этом году беженцы обойдутся немецкому бюджету в €22 млрд, в следующем году расходы составят €27,6 млрд. Столь масштабные затраты исследователи объясняют необходимостью оборудовать места временного и постоянного проживания беженцев, обеспечивать беженцев предметами первой необходимости, осуществлять программы по социальной адаптации. Исследователи Кельнского института отмечают, что эти расходы могут стать значительным бременем для бюджета Германии. По итогам первых трех кварталов 2015 года профицит бюджета страны составил €3,1 млрд, за тот же период предыдущего года был зафиксирован дефицит в €20,8 млрд. «Требуется критический анализ расходов, чтобы избежать необходимости выпускать долговые бумаги»,— отмечают исследователи института.

Как известно, по итогам прошлого года в страну прибыли не менее 1 млн беженцев, тогда, по подсчетам властей Германии, их количество не должно было превысить 800 тыс. Впрочем, по мнению исследователей Кельнского института, продолжение нынешней миграционной политики правительства Германии приведет к тому, что в страну прибудет еще больше беженцев: исследователи прогнозируют, что их станет вдвое больше, чем сейчас,— 2,2 млн человек.

Все это может серьезно увеличить нагрузку на бюджет страны: сегодня министр по делам занятости Детлеф Шиле в интервью Sueddeutsche Zeitung сообщил, что только в этом году около 350 тыс. беженцев могут претендовать на получение пособия по безработице.

Мы не должны питать иллюзии по поводу того, что многим беженцам удастся найти работу,— отметил министр, добавив, что это особенно относится к мигрантам старше 35 лет.— Даже если все пойдет хорошо, в первый год пребывания здесь работу могут найти лишь около 10% прибывших, половина — лет через пять, и только лет через пятнадцать — около 70%.

Евгений Хвостик

Пенсионеры пострадали от бюджетного дефицита

Вчера всем пенсионерам, кроме работающих, проиндексировали страховые пенсии, а также размер фиксированной выплаты на 4%. Это значительно меньше, чем рост цен в прошлом году, который, по официальным данным, составил 12,9%. Власти осознают, что из-за «недоиндексации» реальные пенсии в стране начали сокращаться. И поэтому пообещали подумать о еще одной прибавке пенсионерам до конца 2016 года. Шансы на дополнительную индексацию зависят от успехов антикризисного плана правительства, над которым министры продолжают работать.

Со вчерашнего дня страховые пенсии всех пенсионеров, в том числе военных, но за исключением работающих, индексируются на 4%. Кроме того, на 7% проиндексировали социальные выплаты, включая детские пособия, кроме материнского капитала.

Глава Минтруда Максим Топилин ранее сообщал, что только индексация социальных выплат обойдется бюджету в 30 млрд руб.

Ранее вице-премьер правительства Ольга Голодец опровергла информацию о том, что антикризисный план предусматривает сокращение пенсий работающим пенсионерам с годовым заработком более 1 млн рублей. «Сейчас мы обсуждаем только антикризисный план, куда такая мера не входит», – сказала вице-премьер.

Также с 1 февраля на 7% увеличены размеры ежемесячной денежной выплаты (ЕДВ) льготникам. Одновременно с индексацией ЕДВ увеличилась и стоимость набора социальных услуг, который федеральные льготники могут получать как в натуральной форме, так и в денежном эквиваленте.

До 1 февраля средняя пенсия в РФ составляла 12 400 руб., средняя страховая – 12 045 руб., средняя социальная – 8379 руб. С учетом индексации средний размер страховой премии по старости в 2016 году составит 13 132 руб., сообщает Пенсионный фонд России (ПФР). Размер фиксированной выплаты после индексации немного превысит 4,5 тыс. руб. в месяц. Среднегодовой размер социальной пенсии составит 8562 руб.

Согласно закону о бюджете, в 2016 году предусмотрена двойная индексация пенсий, но размер и сроки второй прибавки определят отдельным законом. Ранее чиновники соцблока и депутаты говорили, что повторная индексация состоится обязательно, но когда и насколько, будет зависеть от возможностей бюджета. Уточним, что при текущей стоимости нефти – около 30 долл. за баррель – ожидаемый дефицит госказны может составить 1,5 трлн руб. По словам экс-главы Минфина Алексея Кудрина, вторая индексация пенсий обойдется казне в сумму более 600 млрд руб. И пока совершенно не ясно, из каких доходов правительство намерено изыскать эти миллиарды.